Próximo live · Martes 9:30 pm 0d 0h 0m 0s Ver en vivo →
TwinRodRacing

Me dijeron que ser piloto era imposible.

Pero puedes ayudarme a cambiar eso.

Soy piloto de simulador y estoy entrenando para serlo en la vida real. Escondí este sueño más de 20 años. Ya no. Capítulo actual: buscando mi primer podio online.

Cómo funciona
personas ya forman parte del camino vueltas corridas con sus nombres
El registro

Los que estuvieron
desde el principio.

Cuando empecé no había logrado nada, y aun así hubo gente que decidió acompañarme. Su nombre va pintado en la puerta del coche — su número, su vuelta. No es un click en una pantalla: es hacerse parte de la historia. En la puerta caben 1,000, y los que estén, se quedan.

TU NOMBRE AQUÍ Ver el muro → Toca la puerta
El cofre del coche con los nombres reales de la comunidad pintados
No es una promesa: así se ve el coche hoy, con los nombres ya pintados.
de 1,000 nombres que caben en la puerta
El piloto

De cero a profesional

El sueño que enterré a los 8 años.

Tenía 8 años y muchos coches a escala. En la escuela preguntaron qué queríamos ser de grandes; dije piloto de carreras. La respuesta —del profe y de mis compañeros— fue rechazo: muy difícil, muy caro, poco probable en México. No recuerdo cada palabra, fue hace 20 años y la pasé mal. Pero aprendí la lección equivocada: lo enterré.

Los siguientes 20 años los llené con otras cosas: futbol en la secundaria, voleibol de la prepa a la universidad, ciclismo de montaña desde 2017 —con su propio canal de YouTube— y el negocio familiar. En la bici encontré libertad, poder ser yo. Pero el sueño de correr seguía apagado. Hasta que en terapia me hice una pregunta simple: ¿qué necesita Rodrigo Monteón? Y ahí, entre los deseos olvidados, lo desenterré.

La chispa fue un amigo que también se llama Rodrigo. Me invitó a probar el simulador en una reunión; me gustó tanto que ni conviví con los demás. Probé ACC y Dirt Rally y pensé: esto es demasiado potente, necesito más. De esa idea nació el nombre y el proyecto.

Costó ahorrar y dejar gustos —viajes, salidas— para pasar del G29 a un rig Simagic, más semanas de reseñas hasta el cansancio. Hoy tengo 28. Si pudiera hablarle a mi yo de 8 años le diría dos cosas que parecen contradecirse: gracias por mantener la flama viva, y perdón por tardar tanto en hacerlo feliz. Lo que más miedo me da no es la edad ni el dinero: es dejar de creer en mí.

"Quiero que cada seguidor esté en la pintura de mi primer coche de carreras."

El seguidor #1 es mi novia — ella me empujó a perseguir esto.
El sueño

Porsche 911 GT3 R

Algún día quiero correr uno de estos de verdad, en una carrera real. Hoy lo manejo en el simulador, desde mi casa. Me falta prácticamente todo el camino — por eso lo estoy documentando.

Foto: Porsche
El equipo

Dónde empecé

Antes de tener nada: un simulador de F1 rentado en el Bolerama Tapatío. Ahí confirmé que esto iba en serio.
G29 y monitor de 24 pulgadas
01G29 + monitor 24"
Monitor ultrawide de 49 pulgadas
02Monitor ultrawide 49"
Volante y shifter, setup G29 en base genérica
03Volante + shifter
Shifter, setup G29
04Detalle del shifter
Freno de mano, setup G29
05Freno de mano
Caja del volante Simagic recién llegada
06Llega el Simagic
Perfil de aluminio con base Simagic montada
07Perfil de aluminio + base Simagic
Pedales Simagic sobre el perfil de aluminio
08Pedales Simagic

Dónde estoy hoy

No empecé con esto. Lo fui construyendo, pieza por pieza, dejando gustos en el camino. Aquí grabo mis vueltas.

Un martes, desde afuera

Así se ve el live desde el otro lado de la cámara: yo corriendo tu vuelta, un martes cualquiera a las 9:30.
Mi progreso

Lo que ha pasado hasta ahora

  1. Día 1Probé un simulador y no pude soltarlo.
  2. El rigDel G29 prestado a un Simagic ahorrado pieza por pieza.
  3. Primer live7 de julio. Nadie me conocía. Empezaron a llegar.
  4. El Muro500 personas con su nombre en la puerta del coche.
  5. HOYBuscando mi primer podio en carreras online.
  6. ???Todavía no lo sé. De eso se trata.
  7. Porsche GT3 REl final del camino, si existe.
Cómo encaja todo

Tu follow mueve un camino, que desbloquea el otro

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Seguir es gratis. Apoyar desbloquea pasos reales.

Cada donación financia un escalón concreto y verificable: coaching, el primer track day o la experiencia Porsche. No es apoyo genérico — es acercar el siguiente paso.

Preguntas

Lo que casi siempre me preguntan

Mejor. Las vueltas se corren por bloques y metas, no todas de golpe; el sistema lleva la cuenta y las va registrando en orden. Crecer no rompe el proyecto: lo acelera.

Sí: cuando corro tu vuelta recibes una tarjeta personalizada con tu número, tu tiempo y tu usuario, lista para compartir en tu historia. Es gratis — seguir es todo lo que necesitas.

Cada vez más contra gente real: carreras online, torneos y ligas. La IA sirve para entrenar, pero el objetivo es competir contra personas y llegar al mundo real.

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No. Seguir en Instagram ya te da una vuelta registrada con tu usuario. Donar es totalmente voluntario.